1日目

朝7時に起床、外を見ると微妙な空でした。 1日目の目的地は長崎。SUNQパスを片手に高速千代バス停へ。 普通のネット予約でしたので座席はランダム、ということで01Aに。後で若干後悔しましたが･･･← そして、8時前に最初に乗るバスがやってきました。 長崎駅前行き、高速バス出島号です(^o^)/　充当は三菱純正のエアロでした。西工期待してたんですけどね(ぁ 長崎県営バス単独運行になって、ようやく出島号に初めて乗ることができました。 千代出発時点で、すでにほぼ満席状態。ビデオもすでに流されていました。 長崎県営の音声案内は少し特徴的でした。 通常「直方パーキングエリア」と西鉄が案内するところは、「直方パーキング」と案内したり。 バスは約10分ほど遅れながらも九州道を走行。そして、鳥栖JCTから長崎道、そして高速神崎の手前でパーキングエリアに入り休憩となりました。 県営に乗って印象に特に残ったことは「九州新幹線長崎ルート」の開通を目指すステッカーが貼られていたことでしょうか。 確かに、県がそのことを目指しているのはいいのですが、対抗路線となる県営の高速バスに貼るのもいかがかと･･･。 そんなことを考えるうちに、休憩が終わり出発となりました。 高速神崎を過ぎると、しばらくの間はバス停に停まりません。自分は一時間ほど爆睡させていただきました(笑 そして、長崎県内のバス停に停まりだすと、気づいたら長崎市内へと入っていっていました。 どんなに長くても、運賃表がついていることをこのとき初めて知りました。 とはいえ･･･11番の2150円は中途半端すぎる気もします(笑 しかしまぁ･･･、長崎市内に入ると渋滞渋滞渋滞！(ぁ 最終的に30分遅れで長崎駅前バスターミナルへと着きました。 なかなか堂々とした佇まい。まずは中できつねうどんを食します^^ その後、長崎バスや県営とひたすら撮りました(笑 エルガもいますし、 もちろんBRCもいます。長崎バスは種類が豊富でたまりません^^ こちらは旧塗装になるんでしょうか･･･？日野車と思われます。 県営バスです。「女の都団地」、聞くだけでちょっとびっくりしますね^^;; もちろん路面電車も長崎の交通の顔！チキンラーメン電車は見るだけで終わりましたが･･･w んでふと高架から見ると、火の鳥色が見えました。「あれっ･･･西鉄の火の鳥は来ないはず･･･」と思って撮りにいったら、 日　　田　　バ　　ス　　w ここまで来るのか、旧西鉄車！ さて、時間になったので長崎駅前乗り場へ。 県内初乗車のバスは、長崎バス。1番の多良見大浦行きです。 多良見といえば、ゼリーが思い浮かぶらしいですが、僕は思い浮かばなかったのです(爆 車両は、日野のブルーリボンシティ�Uでした。 長崎バスに乗ってみると、次から次へと延々に音声が流れ続けますw 運転手さんはほぼ沈黙状態^^;; ちなみに路線はというと、最初は広々としたところを走るのですが、堂崎というところを過ぎると一気に坂を上り、せまーい道を走ります。 到着時には左側に海が広がっていました。 ここが多良見大浦です。 バスのバック駐車、ひやひやしますよね(汗　後ろにはというと･･･ 非常にまったりと、のんびりした光景が広がっていました^^ ここには、長崎バスの他、県営バスもやってきます。別方向から来るのですが、本数は県営のほうが多いです^^; ちなみに渋滞などで若干遅れての到着とあって、待機時間は少し･･･。さっさと乗り込んで、長崎へ戻りました。 帰りは前に座り、撮影。このような道を走ります^^ 西鉄じゃ、大型でこんな道通るのは今ではないでしょう。。。 さて市内に戻ってきて、八千代町で下車。ちょっと交通局の営業所を見てみたかったので･･･w 県営バスがほとんどの長崎発高速路線を受け持ってるだけあって、高速バスの台数はすさまじいです。 路線バスは正直いって目立たない存在でしょうか･･･。 しかし、一番びっくりしたのは、社員の方の駐車場が立体になってることでしょうかw さて、じっくり眺めていたところ踏切の音。キハが見えたっ!(笑 キハ66･67(^_^)　国鉄色撮りたかったのです(笑 このあと、少し気になっていたココウォーク茂里町、というところに行ってみました。 ものすごく立派なBTでした･･･(汗 時刻表に、路線図などきめ細かく掲示されています。すごい(^^ 一番驚いたのは、この大きさのバス案内。これ西鉄にも欲しいっw 天神BCとかは、この案内のほうがいい気がします(^_^;) さて、時間になって↑の写真のバスに乗り込みます。 車両は、いすゞエルガ。50番飯香の浦(いかのうら)行きです。 最初は後ろの方に乗っていたいちゃつくカップルにいらいらしてましたが、長崎駅前で降りてくれてちょっと安心　ぁ 路線はというと、坂が急なことで有名な長崎を思い知らすような感じです。 タダでさえ狭く急な道を、大型バスが何回も何回も離合するのですから、ホントびっくりしましたw そしてバスは飯香の浦に到着です。 待機場所は小さなお店の横です(^_^) バス停から見える丘の上にたつと、こんな感じです。 バスが自然と溶け込んでいる感じですね･･･^_^; 本来は海岸のほうへ行こうと思っていましたが、このときすでに雨が降り出し、波も荒れていたので近づきませんでした。 海はすぐそこです。晴れていれば、海水浴に来た子供もいたかもしれませんが、今日の天気じゃいるわけなし･･･。 でも、ホント晴れていればここはすごくいいところだと思います^^; さて、1時間ほどの待機を経て、バスは長崎市内へと戻っていきます。 先ほどの多良見大浦もすごかったですが、飯香の浦はもっとすごい! こんな狭い道を大型で、しかも雨が降っていても爆走www　西鉄じゃ味わえるものじゃありません。 ところで長崎バス、このとき乗っていて気づいたのですが、音声放送のボタンが西鉄や市営みたいにありません。 じっくり見てみると、なんとウィンカーをつけたりするところにありました!(汗 しかし、これだと間違えて押すことが多発しそうですよね･･･w バスはひたすら山道を走っていきます。 おそらく、ここから見える景色も晴れていれば最高でしたでしょう･･･。 バスは山を登りきると、一気に下っていきます。 時計を見てみると数分遅れている模様、乗り継ぐ予定の九州号に果たして間に合うか･･･？ という気持ちを察したのでしょうか、運転手さんは市内に入るとものすごい爆走w 遅れを10分ぐらい回復し、見事間に合いましたw 今回乗るのは、昭和町経由のスーパーノンストップ九州号。 九州急行バスは初めての乗車となります(^_^) が･･･ 突然ですが、福岡都市高速w　気づいたら眠っていました。 17:45に出発したわが九州号、福岡到着予定は20:01･･･。 バスの時計を見て分かると思いますが、かなり遅れています^^; というのも、長崎市内で激しい渋滞に遭遇!　昭和町出発時点で40分以上の遅れになっていました。 長崎自動車道に入ったところで自分は寝ていました。 改めて、なぜ出島道路経由を選ばなかったのだ、という後悔が← そんなこんだで、約1時間近くの遅れで天神バスセンターに到着しました。 反対側には残り少なくなった都市急行色の赤間急行が停まっていました^^; 本日のラストランナーとなりましたのは、北高9529でした。 1日目はこうして、ほぼ無事に(ぇ　家へ帰ることができました。 翌日寝坊するとは知らずに･･･←